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2019春運火車票23日起開售 “候補購票”功能上線

時間:2018-12-23 點擊:

2019年春運將從1月21日(臘月十六)開始,至3月1日(正月廿五)結束,為期40天。23日起,2019年春運火車票將正式開售。

此次春運期間,“復興號”動車組列車開行進一步擴容,“候補購票”功能上線……多項利好之下,搶票難能否得到緩解,引發關注。

春運搶票大戰23日開啟

中國鐵路總公司21日披露,2019年鐵路春運從1月21日起至3月1日止,節前15天,節后25天。全國鐵路預計發送旅客41330萬人次,同比增長8.3%,日均發送1033萬人次。

按照網絡和電話訂票預售期30天計算,2019年春運搶票大戰將于2018年12月23日拉開帷幕。

由此推算,2019年1月5日可買臘月二十九(2月3日)的火車票,2019年1月6日可購買除夕(2月4日)的火車票。

2019年1月12日,可以購買2019年正月初六(2月10日)的火車票。2019年1月30日,可以購買春運最后一天、2019年3月1日的火車票。

需要注意的是,車站窗口、代售點和自動售票機延后2天開賣,預售期為28天,旅客可于2018年12月25日現場購買春運首日車票。

除了已經可以提前預定火車票以外,寒假學生票也已經全面開售。但是,學生只能享受半價硬座客票和空調票,硬臥、軟臥、軟座均不出售學生票;高鐵和動車組的學生票是全票價的百分之七十五,且只有而等車出售。

此外,由于2019年春運首日離除夕只有15天的時間,學生潮與返鄉潮疊加,使得春運返鄉車票預計比往年更為緊俏。

“候補購票”功能上線 或緩解搶票難

每年春運,能否搶到回家的車票是很多人的頭等大事。

今年,伴隨中國鐵路客票發售和預訂系統研發的“候補購票”功能上線,“搶票難”有望得到一定緩解。

所謂候補購票,簡單來說就是火車票賣完之后,旅客可以在12306平臺登記購票信息并支付預購票資金,如有退票、余票,12306系統將按照候補時間依次遞補,自動為候補乘客分配車票。

據介紹,“候補購票”功能將于2019年春運期間上線。按照專家的估計,無論購票速度、成功率還是安全性,這一方式都較市面上的搶票軟件有明顯優勢。

近幾年,由第三方軟件推出的搶票工具甚是火爆,但12306官方一直通過官網、官方客服熱線等途徑提醒乘客:不要通過第三方代購網站和第三方手機客戶端購票,以免因代購方冒用他人信息導致乘客無法在網上辦理退票、改簽,影響出行。

年底10條新線開通運營

今年春運期間,旅客回鄉的線路又多了新選擇。

中國鐵路總公司有關部門負責人介紹,今年年底,有10條新線開通運營,新增高鐵營業里程約2500公里。

具體線路包括:京哈高鐵承德至沈陽段、新民至通遼高鐵、哈爾濱至牡丹江高鐵、濟南至青島高鐵、青島至鹽城鐵路、杭昌高鐵杭州至黃山段、南平至龍巖鐵路、懷化至衡陽鐵路、銅仁至玉屏鐵路、成都至雅安鐵路。

其中,阜新、朝陽、承德、通遼、牡丹江、日照、連云港、鹽城、雅安、麗江等多個城市首開動車。

而隨著10條新線投入運營,部分城市間旅客列車運行時間也將進一步壓縮。

例如,哈爾濱至牡丹江間全程壓縮3小時,北京至牡丹江間全程壓縮8小時57分,牡丹江至北京間全程壓縮6小時57分,通遼至沈陽間全程壓縮2小時21分,沈陽至承德間全程壓縮8小時23分,北京南至青島間全程壓縮58分鐘。

鐵路調圖后需留意車次變化

需要注意的是,2019年1月5日零時起,全國鐵路將實行新的列車運行圖。

本次調圖后,長三角鐵路“復興號”動車組列車開行進一步擴容,“復興號”動車組開行范圍覆蓋長三角高鐵線。

新增始發終到城市有黃山北、溫州南、蒼南、淮北、千島湖、臺州等,車次分別為G351/G352次、G7337/G7332次、G7625/G7334次、G7410/1 G7412/09次、G31/G40次、G7541/G7508次等。

此次調圖后,還有部分車次將停運。

例如,運城北—濟南西D1642/39、D1640/1次延長青島北。舊D1642/39次由運城北、舊D1640/1次由濟南西均自2019年1月5日起停運。

西安北—濟南西G2052/3、G2054/1次延長威海。舊G2052/3次由西安北、舊G2054/1次由濟南西均自2019年1月5日起停運。

屆時,乘客需要留意相關線路及車次的變化情況。

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